Talvipakkanen yllättää auton käsijarrun usein juuri silloin, kun kiire on suurin. Käsijarru jäätyy talvella helpommin kuin moni osaa odottaa, ja ongelma toistuu vuosi toisensa jälkeen erityisesti Pohjois-Suomen kylmissä olosuhteissa. Onneksi jäätyminen ei ole väistämätöntä, kun tietää, mistä se johtuu ja miten sitä voi ehkäistä.

Käsijarrun jäätyminen on tyypillinen talvihuolto-ongelma, johon törmäävät sekä kokeneet että aloittelevat autoilijat. Oulun Autotyön huoltopalvelut pitävät jarruston kunnossa läpi talven, mutta paljon voi tehdä myös itse oikeilla käyttötavoilla.

Miksi käsijarru jäätyy juuri talvella

Käsijarrun jäätyminen johtuu yksinkertaisesta fysiikasta: jarrujärjestelmässä on metalliosia, vaijereita ja jarrupaloja, joiden väliin kertyy kosteutta ajon aikana. Kun auto pysäköidään kylmään, tämä kosteus jäätyy ja lukitsee jarrun kiinni. Ongelma korostuu erityisesti silloin, kun ulkolämpötila laskee nollan alapuolelle yön aikana.

Takajarruissa käytetään usein rumpujarruja, joiden sisään kertyy lunta ja vettä helposti. Rummun sisäpinta ja jarrupalat voivat jäätyä kiinni toisiinsa, jolloin auto ei liiku mihinkään jarrun vapauttamisen jälkeenkään. Tämä on erityisen yleistä silloin, kun auto on ajettu märällä kelillä juuri ennen pysäköintiä.

Käsijarrun käyttötavat, jotka lisäävät jäätymisriskiä

Tietyt tavat käyttää käsijarrua altistavat sen jäätymiselle selvästi enemmän kuin toiset. Suurin riskitekijä on käsijarrun vetäminen täysin kiinni märällä tai lumisella kelillä, erityisesti juuri ennen pitkää pysäköintiä ulkona.

• Auton pysäköinti käsijarru pohjassa märän ajosuorituksen jälkeen
• Pitkä pysäköinti ulkona pakkasella ilman suojausta
• Jarrupalojen kuluminen, jolloin niiden pinta on epätasainen ja kerää enemmän kosteutta
• Vaijerin suojakumin vauriot, jotka päästävät kosteuden sisään
• Lumen tai jään kertyminen jarrumekanismin ympärille pesun tai ajon jälkeen

Myös autopesulan käyttö pakkasella on riskitekijä: pesussa syntyvä kosteus tunkeutuu jarrumekanismiin ja jäätyy nopeasti, kun auto ajetaan ulos kylmään ilmaan. Tämä ei tarkoita, että autoa ei saisi pestä talvella, mutta ajoitus kannattaa miettiä.

Käytännön keinot jäätymisen ehkäisemiseksi

Käsijarrun jäätymisen ehkäisy onnistuu useimmiten yksinkertaisilla toimenpiteillä, joita voi tehdä jokainen autoilija itse. Paras tapa on muuttaa pysäköintitottumuksia pakkaskeleillä.

• Jätä käsijarru vapaalle kovilla pakkasilla ja käytä sen sijaan vaihteistoa pysäköintiasennossa tai ensimmäisellä vaihteella. Varmista, että auto ei pääse liikkumaan.
• Kuivata jarrut ennen pysäköintiä ajamalla lyhyt matka ja painamalla jarruja kevyesti useaan kertaan, jolloin kitka kuivattaa jarrujen pinnat.
• Pysäköi sisätiloihin aina kun mahdollista, sillä lämpimässä tallissa kosteus ei jäädy.
• Vältä autopesulan käyttöä juuri ennen pitkää ulkopysäköintiä pakkasella.
• Tarkista vaijerin suojakumit säännöllisesti, sillä vaurioitunut suojakumi on yleisin syy vaijerin jäätymiseen.

Käsijarrun vaijereille voidaan myös levittää tarkoitukseen sopivaa voiteluainetta, joka estää kosteuden pääsyn vaijerin sisään. Tämä kannattaa tehdä syksyllä ennen pakkaskauden alkua.

Mitä tehdä, kun käsijarru on jo jäässä

Jäätynyt käsijarru ei tarkoita, että auto on mennyttä, mutta tilanteessa kannattaa toimia rauhallisesti. Väkisin vetäminen tai potkiminen voi vaurioittaa vaijeria tai muita jarruosia.

Ensimmäinen askel on yrittää sulattaa jää varovaisesti. Käytännössä tämä onnistuu parhaiten seuraavasti:

1. Käynnistä auto ja anna moottorin lämmetä hetki, jolloin lattian lämpö alkaa sulattaa jarruja alapuolelta.
2. Käytä sulatussuihketta tai lämmintä vettä jarrumekanismin ympärillä, mutta vältä kiehuvaa vettä, joka voi haljeta kylmiin metalliosiin.
3. Yritä varovaisesti liikuttaa autoa eteen- ja taaksepäin pienillä liikkeillä, jolloin jarrupalat voivat irrota rummusta.
4. Jos auto ei liiku, älä pakota, vaan odota sulattamisen jatkumista.

Älä koskaan käytä avointa tulta jään sulattamiseen, sillä se voi vaurioittaa jarrujen kumiosia ja aiheuttaa vaaratilanteen. Jos käsijarru ei irtoa kohtuullisessa ajassa, on viisaampaa hakea ammattiapua.

Säännöllinen huolto pitää käsijarrun toimintakunnossa

Käsijarrun jäätyminen talvella on usein merkki siitä, että jarrusto kaipaa huomiota muutenkin. Kulunut tai huonosti huollettu jarrusto on alttiimpi kaikille ongelmille, myös jäätymiselle. Säännöllinen tarkastus on paras tapa pitää käsijarru luotettavana myös kovimmilla pakkasilla.

Jarruston huollossa tarkistetaan muun muassa jarrupalojen kunto, vaijerin kireyssäätö, suojakumien eheys ja rumpujarrujen sisäpinta. Nämä tarkistukset ovat osa normaalia auton talvihuoltoa, eikä niitä kannata lykätä sesongin kiireisimpään aikaan.

Miten Oulun Autotyö auttaa käsijarrun ja jarruston huollossa

Käsijarrun jäätyminen talvella on ongelma, johon meillä löytyy ratkaisu. Oulun Autotyö on täyden palvelun autohuolto, joka huoltaa kaikkien automerkkien jarrustot ammattitaidolla. Meillä on kaksi toimipistettä Oulussa sekä yksi Limingassa, joten palvelu on lähellä.

Jarrustohuoltoomme kuuluu kattavasti:

• Jarrupalojen ja rumpujen tarkistus ja vaihto
• Käsijarruvaijerin säätö ja voitelu
• Suojakumien tarkistus ja uusiminen tarvittaessa
• Koko jarruston toiminnan tarkistus osana määräaikaishuoltoa
• Vikadiagnostiikka, jos ongelma ei ole heti selvillä

Palvelemme sekä yksityisasiakkaita että yrityksiä ja yrittäjiä, ja joustavuus on meille tärkeää. Pienempiin tarkistuksiin voi tulla myös ilman ajanvarausta. Varaa aika hyvissä ajoin ennen talven kovimpia pakkasia, niin jarrusto on kunnossa silloin, kun se eniten ratkaisee. Ota yhteyttä tai tutustu huoltopalveluihimme ja varaa aika helposti.